奶瓶

又到油菜花的季节了，去年的婺源，今年去新安江？要去婺源的各位，今年门票涨了哦，一定要买180的联票。

贴一篇别人的游记，考虑要不要筹划去

交通

建德是浙西交通重地，江浙至赣闽的主道，水陆交通方便，公路四通八达。公路主要有320、330两条国道以及建淳、龙葛、蒋义线等省道。320国道（上海——云南瑞丽）横贯全境，为超一级公路。上海至新安江，每天有4班班车，行程350公里，6小时即可抵达（新开设的快客班车，每天对开一班，4小时即可抵达）；

一.自驾往安徽歙县霞坑

听说安徽歙县霞坑镇石潭村这个地方是在去年,朋友告诉我,每年的三四月间,是那里最美的季节。春暖花开的时候,油菜花、桃花、梨花、漫山遍野,晨暮之间云雾弥漫,再加上忽隐互现的古朴村庄,组合成了一幅美妙画卷。收集了一些资料后了解到,霞坑其实离上海并不算远,杭州往西车程不过四小时左右,正好手头有辆切诺基,于是决定周末自驾一游。

行车路线：

周五晚上八点从上海出发,上延安路高架路转至内环线,到沪闵高架路往南方向,一直到沪杭高速公路(A20)入口处。

沪杭高速公路一路通畅直达杭州,行车两个半小时左右在杭州东出口下高速公路开进杭州市区。当晚住下,权作休整。假如直接开往歙县的话,就在杭州绕城公路出口下高速,可沿杭州绕城公路直接开到杭徽公路。

周六早上七点半杭州住处出发,沿天目山路一直往西出杭州城,即进入杭徽公路(02省道)。沿途经过青山湖、临安市(不入市区)、於潜镇等地,一路上可以看到路边的油菜花已经怒放,把大地染成大块大块的黄色。九点半左右开到昌化镇,稍事休息后,继续沿杭徽公路往西行驶。在半小时后开始翻越浙江省与安徽省的交界--昱岭关,在安徽境内再开一个半小时左右即可到歙县霞坑镇。

霞坑镇很好找,就在杭徽公路的旁边,进镇前的路牌上会很明显的写着：徽州书画之乡--霞坑的字样。在霞坑的街上一条小路上左传,就是往石潭村去的方向,在石子路上行驶十分钟左右既到了终点,这时正是正午时分。

在石潭村吃过午饭后上山游览摄影,投宿在山上的下汰村。周日上午早起摄影,下山回到石潭村,八点半原路返回到杭徽公路上左传,前往歙县。一小时后到棠樾牌坊群游览一番,返回杭州。在下午三点半进入杭州市区,走沪杭高速公路傍晚六点左右回到上海。

沿途路况：

沪杭高速公路有部分路段正在修路,车道有所变化,需小心驾驶。

杭州到昌化的道路为双向四车道半封闭的一级公路,大部分路段路况良好,但需提防与村道相连路口出现的拖拉机以及行人。

从昌化开始,道路变成普通的柏油路,只能容两车交会。而且过了清凉峰镇以后,开始进入过昱岭关的盘山公路,经常要做三百余度的大转弯,视野非常差,会看不到前方来车的情况。一定要非常谨慎的驾驶,转弯鸣号减速。这一段盘山公路直到安徽的杞莘里镇,大约有40余公里,要开1小时多,对车技绝对是考验。幸好路面情况还不算差,只有零散小段因为修杭徽高速公路而变的破烂,大多只有几百米而已。

从霞坑镇上到石潭村路况不佳,为典型村间石子路,大约有4公里左右。

从霞坑镇到歙县棠樾牌坊群景区为普通柏油路,驾驶时需提防路边的行人和骑车人等。

旅游提示：

住宿：杭州满觉泷路上的江南驿国际青年旅馆,50元/床位

石潭村有多户人家提供食宿服务,30元一天,含三餐。

下汰村及其它山上的村子里也有人家提供食宿服务,更便宜一点,是25元一天,含三餐。还可雇佣当地村民抗摄影器材爬山,大约25元一人。

往返路桥费：300元

油耗：320元

沿途特产：山核桃、竹笋、贡菊、茶叶等。

二.山坳里的安徽霞坑

安徽的歙县,在多年前就有所耳闻,棠樾牌坊群、鱼梁古镇赫赫大名,还有左近黔县的宏村、西递近年来也是声明远播,而屯溪的黄山就更别提了,历史悠久的旅游开发“老区”。皖南这一带和现隶属江西的婺源,俨然组成了“古徽州旅游圈”。

也许我是有一点怪毛病,看过一些风景以后,就想着特例独行--“不走寻常路”,于是上面那些人头攒动的景点,对我不再有吸引力,而在去年年底一次和朋友的偶然闲聊,却激起了我对歙县霞坑的极大兴趣。朋友的闲言碎语里叙述着,安徽歙县霞坑镇的深山里,藏着数十个古朴的村子,通往外界通道是一条山间羊肠小道,村民们靠骡子将生活用品,生产资料,建筑材料运进来。去那里旅游最好的季节是在春暖花开的时候,油菜花、梨花、桃花满山遍野,美不胜收。这不就是传说中的桃源胜地嘛,我心想。终于等到了三月下旬,顾不上天气春暖还寒,阴雨绵绵,约了两位旅伴在周末动身前往。

从杭州出发,汽车沿着杭徽公路翻过昱岭关,在4个多小时后到达了歙县霞坑镇的霞井村,再转入乡间土路,行驶了十分钟后就到了机动车的“穷途末路”——石潭村。其实在浙江昌化以后,进入了山区,窗外的风景就基本抹去了工业社会文明的痕迹,路边的厂房消失了,取而代之的是一片一片正在怒放的油菜花田,镶嵌在墨绿色的大山里,一派江南的田野风光。霞坑石潭村就是坐落在一座大山的山脚下,也是进入山里其它村庄的门户。听当地人说,石潭村的历史已有数百年,村子里的吴氏祠堂就是明代的建筑。

进到村口发现有不少挎着长枪短炮摄影器材的“大师”在游弋,在摆着架势“瞄准”,原来这里也并不是游客罕至的所在,只不过我以前孤陋寡闻而已。来之前听朋友说住在山上的村子里更有野趣,于是谢绝了石潭村停车场吴老板留宿的好意,执意要在午饭后上山。吴老板没作成生意到也没有冷落我们,只是连声说下次有机会可以住他那里,而后知道我们不识路,并且陪着我们走了十几分钟,引至上山的小路上。可见当地的民风尚淳朴,并没因为每年有不少摄影爱好者来此而变的市侩势利。

穿过石潭村,一直就是往上的山路,山道大约就一尺来宽,前半段是石板铺就,到后半段就完全是山民睬出来的土路,并不时看见有骡子的排泄物,看样子村民的物资确实要靠动物来驮运。山里一片宁静,我们埋头走着,只听见自己的脚步声和心跳声,偶尔听见路边传来异响,停下一看,原来是小松鼠在树林之间跳跃着,想来这里还保有着相对原始的生态,人与小动物也和谐相处着。大约1个多小时后,走在最前面的小琦叫到：“到顶了,好漂亮呀！”已经汗流浃背的我赶紧快走几步,眼前豁然开朗,原来我们爬到了山脊上,真是无限风光在险峰呀,底下的美景尽受眼底。面前由下而上,层层叠叠的油菜花儿盛开着,黄灿灿如块块“黄金糕”铺满在山坡上；而开着粉红鲜花的桃树则点缀在山岙边,田地间,更显生机勃勃。而山底一条河流蜿蜒成“S”型,河边有两个青瓦白墙的村落好像来自童话世界,又象是与阴阳八卦图上的那两点暗合。

如斯美景,纵使天气阴霾不散,也不能降低我和同伴们按快门的频率,只听见“咔咔咔”声不绝于耳。

傍晚时分,我们决定投宿在下汰村的吴灶华家。他家门前也象模象样的挂了一块“摄影家园”的铜牌,下落款有杭州**摄影协会的字样,更让我哑然失笑的是,吴灶华竟然和山下石潭停车场的吴老板是兄弟,有够巧！

整个下汰村倚着山势依次而建,吴灶华家就在最高一层。跑到二楼的阳台往山下而看,山景磅礴,远山连绵起伏,正是做晚饭的时候,山下村子里的袅袅炊烟升起,带着水气在半空中汇聚在一起,形成雾带。刚开始那雾带还是空灵和飘逸的,不消多久,山谷里充盈着云雾,河谷边的村庄也忽然藏在此山中,不见云深处,我就象是站在“空中楼阁上”。

kao,编不下去了,哈哈哈哈

安徽歙县霞坑自助旅行指南：

前往：

自驾车路线：

从上海出发,沪杭高速公路(A20)一路通畅直达杭州。假如直接开往歙县的话,就在杭州绕城公路出口下高速,可沿杭州绕城公路直接开到杭徽公路(02省道)。

杭徽公路沿途经过青山湖、临安市(不入市区)、於潜镇等地,开到昌化镇,稍事休息后,继续沿杭徽公路往西行驶。在半小时后开始翻越浙江省与安徽省的交界--昱岭关,在安徽境内再开一个半小时左右即可到歙县霞坑镇。这里有近一个小时的盘山公路,需谨慎驾驶。

霞坑镇很好找,就在杭徽公路的旁边,进镇前的路牌上会很明显的写着：徽州书画之乡--霞坑的字样。在霞坑的街上一条小路上左传,就是往石潭村去的方向,这段石子路大概就十分种车程,车可以停在石潭村的停车场里。

公交交通走法：

乘坐从上海晚上21：14出发的K818次火车,第二天早7：49到歙县。到歙县汽车站换乘开往霞坑镇的中巴,车票6元,到霞坑后再搭中巴2元到石潭村。

也可通过杭州中转,杭州汽车西站发往黄山方向的汽车都能够经过歙县的霞坑镇。

食宿：

石潭村有多户人家提供食宿服务,30元一天,含三餐。

而山上的下汰村及其它村子也有人家提供食宿服务,会更便宜一点,大约在25元一天,含三餐。还可雇佣当地村民抗摄影器材爬山,大约25元一人。

农家饭很好吃,有新鲜的竹笋、老豆腐、土鸡蛋、腊肉等。

特产有贡菊、山核桃、茶叶等。

注意环保,不要在山里乱扔胶卷盒,把自己产生的垃圾带回有处理能力的城市。

山里气候更凉,多带点衣物,另外带好手电或头灯,晚上上厕所用得着。